Sostituzione parabrezza auto elettrica: cosa cambia?
La sostituzione parabrezza su un’auto elettrica segue criteri simili a quelli di un’auto tradizionale, ma ci sono alcune differenze da considerare. In entrambi i casi, infatti, bisogna valutare la presenza di telecamere e sensori collegati agli ADAS. Sui modelli elettrici, però, l’intervento richiede un’attenzione specifica alle procedure previste dal costruttore e ai sistemi elettronici del veicolo.
Auto elettrica e auto normale: cosa cambia davvero?
La differenza principale non riguarda tanto il vetro in sé, quanto il veicolo su cui si interviene.
Su un’auto elettrica possono esserci configurazioni tecniche specifiche, componenti elettronici avanzati e procedure di sicurezza dedicate. Su un veicolo non elettrico, invece, l’intervento può essere più lineare, anche se la presenza degli ADAS rende ormai molte operazioni analoghe anche sui modelli a benzina, diesel o ibridi.
In pratica, se hai un vetro rotto o un parabrezza scheggiato, la valutazione del danno parte dagli stessi criteri, ma su un’auto elettrica l’intervento deve considerare anche le specificità di questa tipologia di veicolo.
Quando puoi riparare e quando serve la sostituzione del parabrezza?
Che tu guidi un’auto elettrica o una tradizionale, non tutti i danni richiedono un vetro nuovo. Se la scheggiatura ha un diametro inferiore a una moneta da 2 euro, si trova ad almeno 5 cm dal bordo, fuori dalla visuale del conducente e fuori dall’area delle telecamere ADAS, può bastare la Riparazione parabrezza scheggiato.
Se invece la crepa è estesa, il danno supera la dimensione di una moneta da 2 euro, si trova a meno di 5 cm dal bordo, nella tua linea visiva oppure nell’area delle telecamere, allora è necessaria la sostituzione del parabrezza rotto. La differenza, nel caso di un’auto elettrica, è che oltre al danno bisogna considerare con attenzione anche le specificità legate al modello.
Il ruolo degli ADAS su auto elettriche e tradizionali
Molte persone pensano che i sistemi ADAS siano una caratteristica tipica solo delle auto elettriche, ma non è così. Anche molte auto normali montano telecamere e sensori sul parabrezza. Per questo, dopo la sostituzione del parabrezza, quando previsto, è necessario eseguire la calibrazione per ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida.
Con Carglass® puoi contare anche sulla calibrazione dei sistemi ADAS, fondamentale sia sulle auto elettriche sia su quelle tradizionali dotate di queste tecnologie.
Perché affidarti a Carglass® anche per un’auto elettrica
La vera differenza tra un’auto elettrica e una normale è che il livello di tecnologia a bordo può richiedere verifiche e attenzioni specifiche durante la riparazione o la sostituzione del parabrezza. Per questo è importante affidarsi a professionisti come Carglass® in grado di operare sul tuo veicolo nel rispetto delle procedure previste.
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Se la tua polizza cristalli include la garanzia cristalli, Carglass® è convenzionato con la maggior parte delle compagnie assicurative e, in base all’assicurazione, può gestire la pratica. Se guidi un’auto elettrica o una tradizionale e hai il parabrezza danneggiato, affidati a Carglass® per capire se è possibile una riparazione o se serve la sostituzione: prenota ora il tuo appuntamento.